El cambio de gobierno puede modificar prioridades y corregir estudios. También obliga a explicar qué se aprovecha de lo anterior. La experiencia del metro de Bogotá debería bastar para entender cuánto pierde un país cuando la disputa política se atraviesa en el camino de una obra. Por Víctor Rodríguez Fajardo ¿Qué es el corredor Juradó–Titumate? … Sigue leyendo SEGUNDA ENTREGA: EL TREN NO ES DE PETRO NI DE ABELARDO