El agua y el alcantarillado, la gran apuesta del Distrito para transformar Santa Marta

Santa Marta atraviesa un momento de transformación en materia de infraestructura. Tras décadas de rezago y falta de planeación, la administración distrital liderada por el alcalde Carlos Pinedo Cuello, a través del gerente de infraestructura, Luis Felipe Gutiérrez, ha puesto como eje central la solución de los problemas históricos de agua potable y alcantarillado. Sin embargo, el plan de acción no se limita a este frente: también se ejecutan proyectos en educación, movilidad, espacios comunitarios y más de 85 frentes de obra activos en distintos sectores de la ciudad.

En entrevista con OPINIÓN CARIBE, Gutiérrez, señaló que la gerencia de infraestructura no contaba con proyectos estructurados ni un banco sólido de iniciativas. Esto obligó a diseñar una hoja de ruta desde cero, priorizando las necesidades más urgentes de la ciudadanía. Es así como en casi dos años, se logró consolidar un banco de más de 50 proyectos, muchos de ellos ya en ejecución y otros próximos a contratarse.

Agua y saneamiento: la columna vertebral de la transformación

El Plan Maestro de Acueducto y Alcantarillado es la obra más estratégica. Con una inversión de $37 mil millones, de los cuales $24 mil provienen de la Nación y $13 mil del Distrito, este proyecto busca garantizar soluciones a largo plazo, con una proyección de hasta 50 años. La iniciativa permitirá ordenar la expansión urbana y enfrentar el déficit hidráulico que por años ha afectado a los samarios.

Otro frente clave es la optimización de la Estación de Bombeo de Aguas Residuales -EBAR- Norte, que llevaba más de dos décadas sin intervención. El proyecto ya alcanza un 36% de avance y contempla la instalación de bombas importadas de Suecia y rejillas de cribado provenientes de Alemania. Estas mejoras evitarán vertimientos en sectores como Pescaíto, La Bahía, Bellavista y el Centro Histórico, donde además se construye el Colector Bellavista, que ya supera el 56% de ejecución y busca ampliar la capacidad de conducción de aguas residuales.

La administración también trabaja en la construcción de dos plantas desalinizadoras, una en Taganga y otra en un predio entregado por la Sociedad de Activos Especiales (SAE), en el sector de Pozos Colorados. Estas obras cuentan con respaldo de un documento CONPES por $786 mil millones y buscan reducir el déficit de agua potable en la ciudad.

A ello se suma la planta de tratamiento El Curval, con capacidad de 800 litros por segundo, que beneficiará a más de 200.000 habitantes de barrios como Bonda y Garagoa. Actualmente, muchos de estos sectores consumen agua cruda, por lo que la obra representa un cambio sustancial en la calidad de vida.

Educación y salud: obras que también transforman

Aunque el agua y el saneamiento son la prioridad, la administración distrital también ha intervenido en el sector educativo. El colegio de Taganga, declarado inviable tras estudios técnicos, será demolido y reemplazado por una nueva infraestructura. Asimismo, la I.E.D. Normal Superior María Auxiliadora ya alcanza un 93% de avance en su recuperación, tras años de abandono.

En salud, se retomaron proyectos como el centro de salud de Gaira, que había sido recibido con problemas de ejecución.

Movilidad y turismo: una ciudad que se prepara para crecer

La nueva vía de acceso al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar es una de las obras más visibles. Concluida en un 99%, fue diseñada para inaugurarse en el marco de los 500 años de la ciudad y representa una solución definitiva a una de las principales quejas de residentes y visitantes. Además, se trabaja en la ampliación de la terminal aérea y en la proyección de muelles turísticos, con apoyo del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y ProColombia.

La administración también estudia un proyecto integral para atender la erosión costera, que afecta sectores como Salguero y otros puntos del litoral. La meta es dejar soluciones duraderas que protejan tanto a la comunidad como al turismo.

Obras en barrios y comunidad

El programa ‘Alcaldía al Barrio’ permitió identificar que una de las principales necesidades de las comunidades son las vías, por ello, tras un diagnóstico, se priorizaron 146 ejes viales, de los cuales 26 ya están en ejecución en sectores como Bastidas, Santa Ana y Las Malvinas. También se han construido puentes peatonales en Villa Leidy, mientras que el de Puerto Mosquito se encuentra en fase de estructuración.

En materia deportiva, se ejecutan obras en las canchas de El Pando, Galicia, Bastidas, Los Almendros y La Paz, con el objetivo de ofrecer espacios de recreación y convivencia para los jóvenes.

Tecnología y futuro

La administración distrital también proyecta un data center para atraer nómadas digitales y generar oportunidades para los jóvenes. Además, fruto de acuerdos internacionales, se trabaja en proyectos de inteligencia artificial aplicada a la seguridad y la inclusión de personas con discapacidad visual, lo que demuestra una visión de futuro que trasciende la infraestructura física.

Balance y proyección

“Las ciudades se construyen con buena planeación. El agua y el alcantarillado son la base, pero también estamos dejando infraestructura educativa, vial y comunitaria que transformará la vida de los samarios”, afirmó el gerente de infraestructura, Luis Felipe Gutiérrez.

Con más de 85 frentes de obra activos, Santa Marta avanza hacia una transformación integral. El agua y el saneamiento son la prioridad, pero la administración distrital también trabaja en educación, salud, movilidad, turismo y tecnología, con el objetivo de dejar atrás décadas de rezago y construir una ciudad preparada para el futuro.