Bonanza bananera ayudó a surgir el primer Camellón

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El Camellón de la Bahía de Santa Marta no fue una infraestructura iniciada por la administración pública del distrito en ese entonces, sino que poco a poco el dinamismo de las actividades económicas legales, como lo fue la época de la ‘Bonanza bananera’ con la United Fruit Company, la ciudad se fue catapultando hacia un desarrollo empresarial y así sucesivamente se fueron instalando bancos, empresas, transportadoras de banano entre otros, y eso incluyó la transformación de esos primeros caminos, jardines y los primeros paseos en la playa, que hoy en día podrían constituirse como El Camellón.

“Hacia 1908-1910 el Puerto era un camino que seguía hacia el fuerte y que iba siguiendo la quebrada, lo que es la Calle del río que va hasta la calle 22, y esta calle del río se convirtió en los primeros caminos que llegaban al puerto y ahí se fueron generando los primeros jardines, los primeros paseos y lo que hoy podría constituirse de la playa como El Camellón. El Camellón no fue una infraestructura iniciada por la administración pública de gran valía, realmente fue más empalizadas que iban desarrollando ese contexto, pero que estaban hechas las bases o los cimientos para ir construyendo de manera directa algo que estuviera de frente al mar, pero que ayudara al desarrollo urbanístico, de esparcimiento y de recreación de la ciudad”, cuenta el historiador Jorge Elías.

Camellón Viejo o Camellón Barros

Según el Álbum histórico de Santa Marta, la ciudad de ayer, siglos XIX y XX, escrito por el historiador y médico samario Arturo Eduardo Bermúdez Bermúdez ese antiguo camino de la Carrera Primera, que bordeaba las playas de Santa Marta, se convirtió en un relleno pisoneado, trabajo ejecutado por el Gobernador Luis José Barros en el año 1908.

Desde entonces a la Carrera Primera o Paseo de Bastidas, la llamaron Camellón Barros. Luis José Barros, fue Gobernador del Magdalena en los años, 1906, 1907 y 1908.

Este relleno pisoneado con un andén que bordeaba la bahía desde lo que ahora se conoce como calle 14, hasta la calle 22 (Avenida Santa Rita), fue el primer trabajo realizado en el llamado Camellón Barros, con un recorrido de norte a sur, paralelo a la orilla del mar y totalmente arborizado y que fue construido en el año 1908.