Terminal marítimo multipropósito será un actor primordial para conectar el interior del país con el Caribe: Juan Ricardo Noero

Durante el 1er Simposio Aduanero, Logístico y Portuario, organizado por La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac), Juan Ricardo Noero, exviceministro de Transporte, habló sobre el Terminal Marítimo Multipropósito e Intermodal de comercio exterior que se desarrollará en la zona portuaria de Ciénaga, Magdalena.

De acuerdo a Noero, este proyecto viene acompañado de seis estaciones férreas a lo largo de 730 km del corredor entre La Dorada y Ciénaga. “Se pretende construir una pasarela de un kilómetro y medio, posteriormente un muelle con dos posiciones de atraque de 350 m de longitud, un dragado de aproximadamente 8 y 10 millones de metros cúbicos para acceder al canal de acceso público existente, con lo cual agregaremos competitividad, completaremos las facilidades existentes y si duda robusteceremos la estructura logística del departamento del Magdalena”, señaló.

Durante la audiencia pública de presentación del proyecto por parte de la ANI, este tuvo muy buena acogida por las autoridades locales, departamentales y nacionales. Esta nueva instalación portuaria integrará a seis departamentos (César, Magdalena, Cundinamarca, Caldas, una parte de Antioquia y Santander), que involucra los corredores férreos que acercan al departamento con el interior del país.

Noero considera que a la región le serviría agregar capacidad portuaria a la ya existente para poder atender nuevas empresas e industrias que pretenden asentarse a la región.

“Para nosotros el tren es determinante, este proyecto existe por el tren y creemos que el tren requiere de puertos, de material rodante y requieres de estaciones eficientes; si nosotros no somos capaces de construir estas estaciones de transferencia de carga en el interior del país para que reciban la carga rápidamente, la suban al tren y este salga con eficiencia, nunca seremos competitivos con las alternativas de transporte que tiene Colombia”, dijo Noero.

Por lo anterior, aseguró la Sociedad Portuaria Río Córdoba, con las seis estaciones que se van a desarrollar, se convertiría en un actor primordial de eficiencia y de reducción de costo logístico para el movimiento de carga entre el interior del país y el Caribe.

Por último, señaló que actualmente, en alianza con empresas de la región del Magdalena, desde agosto del año pasado, se han venido y. “Es algo realmente transformador el hecho de que estamos movilizando trenes por primera vez en décadas e indiscutiblemente el sector de Ciénaga y el norte del departamento se convierten en unos polos de desarrollo gracias a la competitividad que el tren trae”, finalizó.