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Metrópolis

Avenida Libertador, contará con paradero de buses exclusivos del SETP

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Un moderno paradero con espacio público, PEP, se construye, con financiación del Sistema Estratégico del Transporte Público, SETP, en el tramo de la avenida de El Libertador que se interviene actualmente frente al estadio Eduardo Santos.

El PEP se edifica en el trayecto de la mencionada avenida, comprendido entre las carreras 18 y 19 y tendrá siete metros de ancho y 216 de largo, el cual permitirá una mayor comodidad y seguridad a los usuarios del SETP, para el acceso y salida de la zona deportiva y poder disfrutar inicialmente de todos los escenarios que actualmente se construyen para los Juegos Bolivarianos y posteriormente para todos los futuros eventos que allí se realicen. 

El acceso al PEP de los buses que circulen desde la avenida de El Libertador en dirección Oeste-Este (Mamatoco al Centro), será exclusivo para el Sistema Estratégico del Transporte Público y los buses que arriben en dirección Oeste-Este (Centro a Mamatoco), lo harán en el Paradero con Bahía ya construido.

Entre los objetivos de este paradero de bus con espacio público se encuentra proporcionar el acceso al sistema de transporte es decir, la facilidad  de los buses para entrar , salir y transportar a los pasajeros, además de ofrecer las condiciones mínimas para los usuarios en eficiencia y protección.

“Es un paradero de 7 metros que va a servir para que los buses del sistema ingresen allí para transportar a los pasajeros, será un paradero amplio y cómodo que va a permitir que el acceso a las zonas deportivas sea de la mejor manera para las personas que van a usar los escenarios deportivos incluso en el momento en que se desarrollen los Bolivarianos, aclaramos que no será una estación permanente de buses, ni terminal de transferencia” señaló la Gerente del SETP, Virna Johnson

Cabe recordar que la obra de la avenida Libertador contempla la reconstrucción de los pavimento, reposición de las redes de acueducto, construcción del alcantarillado pluvial en PVC, reconstrucción del espacio público en adoquín, losetas guías, táctiles y rampas peatonales en concreto para personas invidentes y de movilidad reducida.

 

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