El Gripen E de SAAB cautiva en SITDEF

Desde el pasado 24 de abril se desarrolla en Perú el SITDEF PERÚ 2025 que congrega a expositores de 24 países de América, Europa, Asia y África, y está dirigido no solo a autoridades del Estado, sino también al sector privado, academia y público en general. Los días 24 y 25 de abril, el evento estará dirigido a autoridades del Gobierno, el sector Defensa, el Congreso, empresarios, entre otras delegaciones; y los días 26 y 27 al público en general.

“SITEDEF Perú representa ese compromiso, hacer un espacio donde la ciencia, la tecnología y la experiencia convergen para construir un futuro más seguro, donde lo tangible como los vehículos aéreos no tripulados, las soluciones de ciberseguridad o los sistemas de comando y control, se combina con la misión estratégica de quienes lideran la seguridad y prevención en la región y en el mundo”, mencionó la presidenta de la república, Dina Ercilia Boluarte Zegarra durante su intervención.

El stand de la multinacional sueca SAAB se ha convertido en uno de los puntos de mayor interés en la feria internacional SITDEF, que se celebra estos días en la capital peruana. La compañía está promocionando soluciones de defensa y seguridad, con énfasis en el caza Gripen E, uno de los contendientes clave en el programa de adquisición del nuevo avión de combate para la Fuerza Aérea del Perú (FAP).

La atención de los visitantes se centra, en la maqueta a escala real del Gripen E, luciendo los colores de la Fuerza Aérea Brasileña. Junto a ella, el simulador de vuelo permite a los asistentes experimentar las capacidades operacionales de esta aeronave de combate de última generación.

Uno de los aspectos más destacados del Gripen E es su cabina de mando, equipada con una pantalla multifunción panorámica de alta resolución (Wide Area Display). Esta interfaz intuitiva permite al piloto configurar la información mostrada durante el vuelo con solo presionar un botón, proporcionando los datos para la ejecución de la misión. La potencia de su radar AESA (Active Electronically Scanned Array), es adaptable para la búsqueda de blancos, combinada con el sensor pasivo de búsqueda y seguimiento infrarrojo (IRST), otorgan al Gripen E un rendimiento operativo superior.

Con una longitud de 15,2 metros y una envergadura de 8,6 metros, el Gripen E es propulsado por un motor General Electric GE414, que le permite alcanzar una velocidad de crucero de 889 km/h, una velocidad máxima a baja altitud de 1.470 km/h y una velocidad máxima de Mach 2. Su capacidad de despegue en tan solo 500 metros y aterrizaje en aproximadamente 600 metros, junto con un peso máximo al despegue de 16.500 kg, lo convierten en una plataforma versátil. Su radio de combate alcanza los 1.303 km, con un alcance en vuelo ferry de unos 4.000 km. El armamento principal incluye un cañón Mauser BK27 de 27 mm con una cadencia de disparo de 1.000 a 1.700 disparos por minuto, además de la capacidad de transportar una amplia gama de misiles aire-aire (AIM-9L/X Sidewinder, Darter AIM-120C) y bombas de propósito general y guiadas por láser (MK-82, MK-83, MK-84, GBU-12, GBU-16, GBU-10), así como misiles aire-superficie (RBS15F ER, Taurus Kepd 350, AGM-65 Maverick y MBDA Brimstone DMB).

Además del Gripen E, SAAB también está promocionando con fuerza su sistema de defensa aérea de corto alcance (SHORAD) RBS-70NG. Este sistema destaca por su mira NG integrada y compacta, con guiado IR incorporado, seguimiento automático y avanzadas ayudas visuales.

Otro punto relevante en el stand de SAAB es la presentación, a través de material audiovisual, de las capacidades de las Patrulleras de Interdicción Marítima de la Clase CB-90PE. Estas naves fueron construidas en Perú por SIMA-PERU mediante un acuerdo de transferencia tecnológica (paquetes CKD – Complete Knock Down) con V. Sundin Dockstavaret, parte del Grupo SAAB, entre los años 2021 y 2023. Las cuatro unidades – BAP Máncora (PI-1303), BAP Lobitos (PI-1304), BAP Colan (PI-1305) y BAP Culebra (PI-1306) – operan bajo la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), desempeñando misiones cruciales de control, vigilancia y supervisión del tráfico marítimo a lo largo de la extensa costa peruana.