Santa Marta implementa nuevo ‘Pico y Placa’ para mejorar la movilidad

Las autoridades locales iniciarán una fase pedagógica de 15 días antes de comenzar a imponer sanciones, las cuales pueden incluir multas de hasta 15 salarios mínimos diarios y la inmovilización del vehículo.

La Alcaldía Distrital de Santa Marta emitió el Decreto No. 160, mediante el cual se establecen medidas de restricción y circulación para vehículos particulares en el Distrito. La decisión responde a los altos niveles de congestión vehicular identificados en los estudios técnicos recientes y busca mejorar la movilidad en las principales arterias viales.

Según el decreto, la medida de ‘Pico y Placa’ afectará a automóviles, camperos, camionetas y microbuses, limitando su circulación en días específicos de la semana según el último dígito de la placa: lunes 1-2, martes 3-4, miércoles 5-6, jueves 7-8, viernes 9-0. La restricción estará vigente de lunes a viernes en tres franjas horarias: de 7:00 a 9:00 a. m., de 11:30 a. m. a 2:00 p. m., y de 5:00 a 8:00 p. m.

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En el documento se especifica que la zona de restricción estará delimitada por un anillo vial que abarca puntos clave como la Carrera 1ª, el Batallón Córdoba, el Cerro Ziruma y la Troncal del Caribe. Además, contempla excepciones para vehículos oficiales, diplomáticos, de emergencia, de transporte escolar y de medios de comunicación, entre otros.

En cuanto a los vehículos de servicio público especial, se emitió el Decreto No. 161, que establece medidas de restricción para la circulación de este tipo de vehículos. La disposición, vigente por un año desde su publicación, regula el tránsito de estos automotores mediante la modalidad de ‘Pico y Placa’, de lunes a viernes entre las 7:00 a.m. y las 11:59 p.m., según el último dígito de la placa: lunes 1-2, martes 3-4, miércoles 5-6, jueves 7-8, viernes 9-0.

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Como excepción, se autoriza la libre circulación por un solo día a los turistas afectados por la medida, siempre y cuando presenten el comprobante de pago del último peaje fuera del área urbana.

Las autoridades locales iniciarán una fase pedagógica de 15 días antes de comenzar a imponer sanciones, las cuales pueden incluir multas de hasta 15 salarios mínimos diarios y la inmovilización del vehículo.