Desacuerdo entre administraciones afecta el desarrollo vial

Todos los samarios se preguntan ¿cuál será el desenlace que tendrá el proyecto de la carrera cuarta de El Rodadero?, luego de que la Secretaría de Planeación Distrital señalara que la Gobernación del Magdalena incumplió el lleno total de los requisitos por la falta de siete documentos. Esto causó que la Alcaldía devolviera a la Gobernación los estudios de diseños del proyecto.

“La obra de la carrera cuarta de El Rodadero va, pero debe ir por la vía correcta”, así lo señaló el secretario de Planeación Distrital, Francisco García. Si bien el proyecto pertenece a la Administración Departamental y presentaron la documentación a la Secretaría de Planeación del Distrito, sin embargo, la Gerencia de Proyectos del Magdalena, a cargo de Fabio Manjarrés, no tramitó la totalidad de los pliegos a un proyecto de esta naturaleza, de acuerdo a lo señalado en ese momento por la Secretaría de Planeación.

El Secretario de Planeación de Santa Marta indicó que la Gobernación del Magdalena aún no ha dado claridad a algunos interrogantes que el Distrito tiene con respecto al proyecto y que solicitó fueran aclarados en el nuevo proyecto que se radicó ante la Secretaría de Planeación; sin embargo, la nueva documentación que se presentó no despejó estas incógnitas.

Ante esto, el Gerente de Proyectos del Magdalena señaló que, “radique una información técnica concerniente a los cambios que sufrió el ultimo diseño de la carrera cuarta. Planeación Distrital dice que hacen falta unos documentos, los cuales reposan en la Gobernación porque el proyecto es del orden departamental. Tenemos la disposición de entregárselos, pero nada tiene que ver con los temas técnicos porque el proyecto tiene aval sectorial del Invías y lógicamente de la Gobernación. Ellos tienen un listado de un chequeo como ente territorial, de la formulación de un proyecto, pero el proyecto es del departamento y no del Distrito”.
Conforme a ello, Adalgiza Ovalle, directora de Gestión de Inversión de la Oficina de Planeación, explicó que, “la devolución se debe a que no estaban completos los documentos necesarios para evaluar el proyecto”.

De acuerdo con lo anterior, Fabio Manjarrés precisó que, “ellos dicen que buscan un aval o dar un concepto y no se puede porque el Distrito no va a poner recursos para este proyecto. Con gusto les vamos a entregar la información del proyecto, hay un acta de entendimiento y hay una cláusula que se refiere a la armonía de la institucionalidad. El proyecto está muy bien formulado, es una planeación de tres años, que tiene aval del Invias, del Ministerio de Trasporte, y que tiene un acta de entendimiento con el distrito”.

Los samarios al notar el tire que jale entre las dos administraciones por el tema de la carrera cuarta, concluyeron que el proyecto no se concretaría.

Sin embargo, el Secretario de Planeación Distrital precisó que, “queremos que la Gobernación nos presente el proyecto completo, es decir, que se muestre la fase hasta donde dan los recursos que ellos tienen para la obra y que debe seguir a futuro. La obra debe estar bien planeada y con la viabilidad necesaria. Asimismo, necesitamos definir cómo será el manejo del tránsito luego que esté la obra, además del urbanismo del sector y la recuperación del espacio público que se hará en la zona para poder construir”, explicó Francisco García.

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DOCUMENTOS FALTANTES

El documento de la Secretaría de Planeación Distrital aclara que los papeles fueron presentados sin las debidas firmas, además faltaron documentos como: la metodología general ajustada; el presupuesto; el cronograma de actividades; el acta de concertación, el permiso de intervención al espacio público; el plan de manejo de tráfico y la declaración de sostenibilidad.

“De manera comedida le estamos devolviendo Estudios Diseño-Ampliación Carrera 4 Rodadero, lo anterior debido a que en el Banco de Programas y Proyectos para revisarlo y evaluarlo debe estar el documento completo y radicados el día 13 de septiembre de 2018 solo se encuentran ocho”, reza el escrito.

De tal forma, solo fueron presentados: los ajustes y diseños geométricos; el ajuste y diseño de pavimento; el diseño estructural del puente; el diseño hidráulico; los diseños arquitectónicos y urbanísticos; los ajustes y diseño de acueducto y alcantarillado; los ajustes y diseños eléctricos e iluminación y el ajuste predial.

“El avance del proyecto depende de la Gobernación. Cuando tengan los documentos completos podrán radicarlos porque lo único que estamos haciendo es darle cumplimiento a los procesos y procedimientos del banco. Nosotros estamos atentos para pasar a la parte técnica”, puntualizó la funcionaria.

Francisco García, jefe de Planeación Distrital mencionó que llegará hasta la Gobernación del Magdalena para hablar con la Gerencia de Infraestructura para que juntos miren las observaciones que se tienen, de tal forma que se le dé la viabilidad al proyecto y este inicie sus obras dentro de lo legal y con el acompañamiento y aprobación de la administración distrital.

DOCUMENTACIÓN RADICADA

En cumplimiento del marco normativo y los acuerdos suscritos entre la Gobernación del Magdalena y la Alcaldía de Santa Marta, Fabio Alejandro Manjarrés Pinzón, gerente de Proyectos del Departamento, radicó en la Secretaría de Planeación los estudios y diseños de la obra de ampliación de la Carrera Cuarta en El Rodadero, al suroccidente de la ciudad.

De acuerdo con el funcionario Fabio Manjarrés, el proyecto de ampliación de la carrera 4 viene socializándose con el distrito desde el año 2016 a la fecha. “En sus inicios el proyecto tenía unas especificaciones y la alcaldía dio unas sugerencias de la ampliación de los andenes y pasamos de 6 predios a 26. Y lógicamente el presupuesto tuvo que cambiar, acogimos las sugerencias y entregamos un proyecto definitivo aprobado por la gobernación porque es un proyecto de la gobernación, pero el 31 de mayo hay un acta de entendimiento entre la alcaldía y la gobernadora en la que quedaron tareas específicas entre esas el tema del espacio público, cuyo acompañamiento lo debe hacer el distrito”.

Con respecto a la recuperación del espacio público que se debe hacer para intervenir esa zona, Francisco García, secretario de Planeación, indicó que es necesario que en el proyecto se delimite cómo se hará la recuperación de las mejoras que están allí y hasta qué punto, de tal forma que al pasar los años estas no incremente su valor.

“Este es uno de los temas que más nos preocupa. Tenemos que sentarnos y mirar cada cosa. Nosotros queremos que se haga la obra y por ello estamos dispuestos a sentarnos y revisar el proyecto completo”, dijo.

El funcionario Fabio Manjarrés, actuando en representación de la gobernadora Rosa Cotes, presentó el ajuste de diseño geométrico, el ajuste de diseño de pavimento, el diseño estructural del puente que se construirá, el diseño hidráulico, el presupuesto, los diseños arquitectónicos y urbanísticos, el ajuste de diseño de acueducto y alcantarillado, el ajuste de diseño eléctrico y de iluminación, y el ajuste predial.

Los cuatro tomos que contenían la información fueron recibidos por Adalgiza Ovalle Felizzola, directora de Gestión de Inversión de la oficina del Banco de Programas y Proyectos de la Secretaría de Planeación de Santa Marta. La documentación tenía adjunto un disco compacto donde están consignados los estudios y diseños digitales de esta importante iniciativa de infraestructura vial, entre otros documentos relevantes.

Finalmente, el Gerente de Proyectos de la Gobernación del Magdalena, señaló que no han incumplido, “el proyecto es del departamento, no tenemos por qué saber que parte de los documentos son para su banco de proyectos y no es que no estén los documentos, es que están en la Gobernación. Vamos a complementar los documentos que se encuentran en la Gobernación y próximamente daremos el acta de inicio para arrancar la obra.

Cada proyecto que se haga es bienvenido y prevalece el ciudadano, no las visiones de poderes. La Gerencia de Proyectos y la Gobernación están trabajando para la ciudadanía, esa vía tiene 63 años que no se le invierten recursos y llego la hora para cambiarle la cara al El Rodadero y a Gaira. La invitación es a trabajar en armonía como se debe ser”.