El Magdalena es el departamento con más bloqueos viales a nivel nacional

El departamento del Magdalena líder en bloqueos de vías y carreteras a nivel nacional, con repercusiones graves en la economía y pérdidas millonarias para el país. Las principales rutas afectadas por estos cierres viales son la Troncal del Caribe y la Troncal de Oriente. Estos bloqueos, que han persistido, están causando estragos tanto en la economía nacional como en el sector transportador.

Los motivos detrás de estos bloqueos varían ampliamente, desde la demanda de servicios de transporte escolar hasta la falta de servicios básicos como electricidad, agua y educación. Además, incidentes como accidentes de tráfico y acciones delictivas, como asaltos a conductores en plena vía pública, también han contribuido al caos vial.

Un análisis de las regiones con mayor cantidad de bloqueos revela que la vía que conecta el corregimiento de Tasajeras con Ciénaga, a la altura de Puebloviejo, lidera la lista de cierres de vías. Estos bloqueos están teniendo un impacto significativo en la industria del turismo, especialmente durante los fines de semana y los puentes festivos, lo que afecta a turistas locales y a quienes viajan desde ciudades como Cartagena y Barranquilla hacia Santa Marta.

Las consecuencias de estos bloqueos y el cierre de carreteras se están haciendo sentir en los indicadores económicos, el empleo y el crecimiento económico. La Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar) informa que, hasta la fecha, se han registrado 501 bloqueos viales en Colombia, lo que representa un fuerte golpe a la productividad nacional. El mes de agosto fue el que más bloqueos registró, con un total de 91, seguido de enero con 81. Estos bloqueos han ocasionado la pérdida de más de 7,000 horas, equivalente a 292 días de trabajo en el sector del transporte de carga, lo que se traduce en pérdidas económicas que superan los $1,73 billones, según datos de Colfecar.

Los bloqueos representan un problema crítico para el sector del transporte de carga, interrumpiendo sus operaciones y afectando sus finanzas. A pesar de una incipiente recuperación económica, la facturación de las empresas de transporte de carga ha disminuido en el segundo semestre de este año en comparación con el período anterior.